미국, 전기차 세액공제 대상 모델에서 현대·기아차 제외

3월 31일 미국 재무부는 차량이 두 가지 요건을 모두 충족할 경우 최대 $7,500의 세금 공제를 받을 수 있다고 설명했습니다. 배터리를 구성하는 부품 가치의 대부분이 미국에서 생산되는 경우 차량은 $3,750의 연방 세액 공제를 받을 수 있습니다. 미국과 자유무역협정(FTA)을 체결한 국가들. 미네랄을 사용하면 $3,750를 추가로 받을 수 있습니다. 하지만 미국 정부가 4월 18일부터 인플레이션 감소법(IRA)의 보다 엄격한 배터리 요건을 적용함에 따라 10전기차의 종류(전기 자동차) 플러그인 하이브리드 모델만 해당 7,500연방 세금 공제 $100,000.

제너럴 모터스(GM), 테슬라, Ford Motor Company에는 적어도 하나의 전기 자동차 모델이 있습니다., 여기에는 Ford 및 Stellantis의 플러그인 하이브리드 모델이 포함됩니다. 미국 재무부는 Tesla와 Ford를 포함한 다른 자동차 회사들이 두 가지 기준을 완전히 충족하지 못했다고 밝혔습니다., 스텔란티스의 7개 차량은 전체 연방 세금 보조금의 절반입니다. 3,750달러가 적용되었습니다.

폭스바겐과 현대, 닛산 자동차BMW, 볼보, 리비안 등은 올해 초 최소한 일부 보조금을 지원받았지만, 북미 배터리 부품 및 핵심 광물 사용 기준에 미달한 것으로 판단돼 더 이상 혜택을 받지 못하고 있다.. 이 목록에서 누락됨 전기차 제조업체는 추가 문서를 제출하고 해당 모델이 표준을 충족하도록 협상하고 있다고 합니다.. 폭스바겐의 경우 배터리 부품과 핵심 광물에 대한 사용 증명서를 준비하고 있다. 전기차자격이 될 것입니다 저는 매우 낙관적입니다.”